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商品訊息功能
商品訊息描述
商品訊息特點
－型號 C001
－焦距 14-150mm
－光圈 F/3.5-5.8
－全長 85.24mm(3.4in.)
－視角 75° - 8°2′
－最大直徑 63mm
－鏡片組 13組17片
－濾鏡直徑 52mm
－光圈葉片數目 9片(圓形光圈)
－重量 350g (12.3oz.)
－最短攝影距離 0.5m(19.7in.)
－附屬品 花瓣型遮光罩
－最大攝影倍率 1 : 3.8
(at f=150mm:MFD 0.5m)
－適用 Olympus.Panasonic 4/3 系統
| 保固期 | TAMRON 公司貨享有36個月保固。 詳細以官網公告為主http://www.tamron.com.tw/home.html 《原廠服務專線 02-2321-8258》 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
農委會防檢局今天(6日)指出，在花蓮縣一隻死亡鵝類身上檢驗出H5N6高病原性禽流感(HPAI)病毒，經分析，其病毒株與日、韓流行的病毒株相似度高達99%，不排除是透過候鳥遷徙進入國內，成為國內首見日、韓禽流感病毒。防檢局已清查此案例半徑1公里內的養禽場，預計2天內可完成半徑3公里內的採樣檢測工作。
農委會防檢局6日指出，台灣出現首宗H5N6禽流感案例，地點是在花蓮縣玉里通往三民的田間小路上，有1隻死亡幼鵝被台北野鳥協會拾獲，經檢測分析，確定感染H5N6高病原性禽流感(HPAI)病毒，且病毒株與日、韓相似度極高，為台灣首度出現來自日、韓的禽流感病毒株。防檢局副局長施泰華說：『(原音)這個禽流感跟韓國、日本的病毒的基因系列相似度有99%，可能是候鳥帶過來，就是說其他相關的親緣關係，我們正在做全基因序列分析。』
防檢局表示，H5N6高病原性禽流感(HPAI)病毒自去年10月起在韓國肆虐，共撲殺近3,300萬隻家禽，重創韓國的養禽產業，日本也撲殺近140萬隻家禽，顯示H5N6病毒具高傳染力與高致病性。
防檢局已於6日上午召開禽流感專家會議，不但在死亡鵝隻發現地點消毒，也將清查半徑3公里內所有養禽場，目前已完成半徑1公里內2家養鴨場採樣工作，預計2天內可清查完畢。施泰華表示，防檢局將釐清死亡幼鵝的來源，不排除是來自小型的家庭式養禽場。另一方面，專家會議也決定半徑3公里內養禽場的禽類需檢驗無病毒存在才可上市屠宰，且3個月內確認未檢出禽流感病毒活動後，才會解除監控。此外，考量水禽禽流感的臨床症狀並不明顯，為避免可能的疫情傳播，花蓮地區的水禽都必須在當地屠宰，若有活禽自外地運入花蓮地區，運禽車及裝載箱籠都必須徹底清洗消毒後才能離開。
由於H5N6病毒曾在中國大陸造成人類死亡案例，防檢局和疾管署都特別提醒民眾避免接觸野鳥，若發現死亡禽鳥，要主動通報防疫機關處理。
中國時報【藍孝威╱北京報導】
隨著「互聯網+」產業興起，大陸交通領域共享經濟的發展起步於2010年，易到用車、滴滴打車、快的打車、Uber等平台相繼成立；從2016年下半年開始，這股風潮從4輪吹向2輪，「共享單車」概念切入市場，號稱可為民眾解決「最後一公里路」的出行需求。
來自廣州的朱雯，2008年剛到北京唸書時，地鐵路線只有4條，只要不出站，不論路程遠近、換乘幾次，票價一律2元（人民幣，以下同）；公車更便宜，刷卡只要0.4元。
人大畢業，進入外商公司成為小白領後，這幾年，滴滴等叫車APP非常流行，相較於一般的出租車，由於給乘客大量的優惠補貼，朱雯成為忠實客戶。從海澱區世紀城的家，打車到東單上班，一般出租車費用大約在50多元，趙婧搭滴滴快車只要38元。
叫車APP 曾為風潮
根據北京白天出租車里程費用，起步價3公里內13元、3-15公里為每公里2.3元、15公里以上每公里3.45元。「滴滴快車」在北京每公里1.5元的價格，大大低於市場上普通出租車的營運價格。
各種叫車軟體為了爭奪市占率，有的不惜血本，祭出首乘50元內免費，充100元送100元；有的新註冊會員給予70元的優惠券大禮包；有的起步價甚至低到0元，朱雯也樂得下載各種叫車APP以省下荷包。
但好景不常，去年8月網購達人，滴滴買下Uber（優步中國），滴滴在市場上一家獨大，大幅取消車資補貼，朱雯放棄了叫車的念頭。但她同時發現，北京街頭多出不少橙色自行車：「摩拜單車」，同樣採用「共享經濟」概念。她交了299元押金，開始了單車通勤人生。
單車盡出 諸侯爭霸
短短幾個月時間，大陸的「共享單車」市場形成諸侯爭霸的格局；橙色摩拜單車、藍色小鳴單車、綠色優拜單車，黃色的ofo，各種色彩亮麗的共享單車出現在大陸各大城市，且競爭愈演愈烈：快兔預計2017年完成100萬輛的投放；優拜宣稱未來1年內投放280萬輛車；小鳴單車預計2017年投放400萬輛。
據「2016年中國單車租賃市場分析報告」稱，當年大陸單車租賃市場規模達0.54億元，用戶達425.16萬人，預計2019年市場規模將上升至1.63億元，用戶將達1026.15萬人。
在城市管理中，單車屬於綠色環保的交通方式，可以解決從地鐵站到公司或住家「最後一公里路」的需求。在打車APP競爭結束之後，更多的「共享單車」企業將持續投入市場，並向越來越多的城市延伸。
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